徐工宗族明星产品引荐——XCA220L8_2

  每次咱们想了解某一款车的时分，根本只问俩问题——多少米臂？配重多少？那好吧......

  一、XCA220L8_2用五桥三驱规划，具有8节88米主臂最大起升高度83.4m，最大吊重8.2t，可加装36米副臂，臂长最大达118.1米。

  满足了吧？是不是感觉想要的信息都拿到了？别着急，这款徐工明星产品的亮点可绝非只要这么点！研制工程师们对这款车型提出了严厉的要求，不只要吊的远吊要高，还要吊的重，起重才干大大强化，最大起重力矩6586kN.m。

  XCA220L8_2在转场时可带着18吨平衡重（车架中心放置10吨平衡重底座，尾部放置8吨配重和4块支脚垫板）削减辅佐车辆及人员费用，而且可通过遥控器完成单人装置操作，是不是快捷多了？

  曾经听一些客户诉苦说尽管重载转场能省钱，可是带着配重超宽了，导致上路行进不标准，咱们对用户提出的这样的一个问题很垂青，规划师们精心规划，让XCA220L8_2带上配重行进也不超宽，让你上路更安心，别的假设您有其他的产品修正完善定见 ，也欢迎您随时私信，咱们深信一款好车是由厂家和用户一起规划的。

  上面现已说了，转场最多带18吨平衡重，但不少用户都不听，也许是觉得转场旅程短，想省个板车拉配重，所以频频呈现配重超载转场的状况，尽管如此，好像也没出什么险情，所以渐渐的变多的用户都渐渐放松了警觉，其实并非是咱们给的18吨数据过分谦善，而是这款车搭载了一项看护安全的“黑科技”

  在徐工人眼里，安全问题重于全部，工程师们通过重复的研讨试验，研制出了徐工独有的轴荷监控技能”驾驭员可实时监控整机行进状况轴荷监控、明晰可辨！能够有用的防备部分车桥过载产生危险，为驾驭人员行进安全供给了强有力的保证，究竟眼前有数据支撑，心里才干更有底气，但超载究竟有危险，提示警醒咱们最好仍是不要超载行进。

  假设，你说你便是不想多配板车，只要一人一车能不能把钱赚了？那也不是不能够！不靠辅佐车辆，XCA220L8_2单靠本身带着的18吨配重，轻活一人一车即可干活，掩盖百吨级事务主打便是一个快捷省力。

  这样一款安全高效、快捷牢靠的XCA220L8_2”，会是你的百吨级挑选吗

  现在行情下，吊车出资回报率究竟是多少？吊车究竟多久能回本？您点击下图周期计算器”，看一下您的出资回报率能跑赢全国多少人！